在五分公司说起郭继清、董占平两位路队长我们都由衷感到敬佩，那可是我们公认的“好队长”、“老大哥”。

“好队长”郭继清

郭继清是五分公司38路路队长，这是一位有着40年工作经验的老公交，从1998年开始历任22路、2路、23路、42路、68路、14路、59路等多个路队的路队长。他用党员的标准时刻牢记党的宗旨，以踏实干事、坦荡处事为人生信条，全心全意、尽责担当做好本职工作。

几十年如一日，他每天早上发头班车之前已到路队，这是郭队一天的开始，驾驶员们到齐之后开始每天的晨会时间。他会带领驾驶员们集体宣誓：“遵章守纪、服从指挥、敬畏生命、安全驾驶、真情服务、文明礼让、忠诚企业、恪尽职守”，这是38路驾驶员每天都要宣誓的誓词。宣誓过后，他会细心叮嘱督促协助驾驶员做好出车前的“三检自修”准备工作，观察每一位驾驶员的精神状态，发车之前先聊几句，家长里短几句话就知道了大家的情绪状态如何，对情绪不佳的驾驶员及时沟通、谈心，合理调整发车安排。他还会利用午饭时间与驾驶员聊一聊上午的运营情况，看看大家有没有遇到什么“难题”，以便及时排解驾驶员的不良情绪。“婆婆嘴”的郭队，还时不时的抽空利用发车间隙与驾驶员耐心交谈，督促大家规范进出站；岗区路口斑马线减速慢行；城内三环岛、绿洲西城掉头等风险路段观察仔细再通过……从而保证运营安全。

跟车上路那是郭队每天必须要做的工作，了解路况、排查风险点，哪个段路在什么时间堵车、兴云北街人车混杂、环岛路段弯急、康园货站车多等问题，他都了如指掌，跟车过程中发现的问题及时纠正驾驶员。为了加强安全学习，郭队还在调度室摆放了不少有关安全知识的书籍，让大家闲暇时翻阅。安全例会上更是苦口婆心的讲安全的重要性，和大家共同分析探讨事故原因，总结经验。

没有规矩不成方圆，严格要求才会出成绩。郭队要求驾驶员不管春夏秋冬，每天必须提前到岗进行班前宣誓、车辆例检、卫生清扫，行车中必须规范进出站、不甩客不越站、不与乘客发生纠纷、文明和气服务，星级驾驶员更要严于律己做好以点带面的示范作用，充分发挥示范线路的引领作用。正是这些严格的要求，路队上下团结协作、凝心聚力，使38路的车容车貌、服务质量受到广大乘客的赞誉，成为城市一道亮丽的风景线。

面对新时代、新形势、新要求，展现公交新风采、新面貌，郭队意识到工作要创新、要改变思路，要使用新的管理方法，优质服务是公交的门面，队伍建设是服务的基石，安全管理是工作的目标。他思路清晰、严谨细致、善于开拓创新，使38路的工作有实效有亮点。“抓住‘人头’，才能带动‘车头’。”郭队说。人的思想决定着车的安全与服务，因此他除了日常对驾驶员的严格要求之外，更多的是与驾驶员的谈心沟通，营造团结一心的路队氛围。“不仅同事的沟通很重要，家庭的支持更重要。”2019年，郭队在38路队首创“家属跟车体验活动”，让驾驶员们的父母、妻儿跟车体验驾驶员一天的工作，体会他们的辛苦和不易，使驾驶员们得到家人的理解和支持，缓解心理压力，进而从家庭的角度让驾驶员们进一步认识到安全驾驶的重要性。活动一经开展，得到了非常好的反响，立刻在全公司进行了推广，随后又延伸了活动——“家属的一封信”，家庭的作用影响到了驾驶员进一步感染了路队，让路队的氛围越来越和谐，人心越来越团结。

2021年38路被命名为党史学习教育专线，是一条示范线路。为了更好的把路队工作做好，真正体现示范引领作用，身为党员的他又好又快执行公司部署，带领驾驶员在车身张贴红色宣传海报，在车内更换党史学习相关灯箱片，营造红色氛围，提升服务水平，加强队伍建设，促进路队各项工作再上新台阶。

工作中，郭队忙碌的的身影总是不停的穿梭在车场、车厢、驾驶员休息室，他为驾驶员排忧解难，为路队解决新问题、新情况,是“闲不住的”。而生活中的他是“逮不住的”，节假日的饭桌上没有他，老伴脑出血住院时没有他……而在2022年10月的抗“疫”中，他**时间加入到防疫队伍一线，在防疫驻地负责车辆的配车、发车、后勤等一系列的工作，由于他的严格管理、细致谨慎，在他驻地的驾驶员们无一例感染者。然而对家里的事帮不上忙、对生病的老伴照顾不周，郭队心中的愧疚不是一点点，善解人意的老伴却总是安慰他：“你忙单位的工作，家里不用担心，我自己能照顾好自己，为单位为疫情咱们要出一份力”,朴实暖心的话如《早安隆回》中的歌词一样支持郭队一路前行。舍小家顾大家，郭继清队长用实际行动诠释敬业奋进的公交人精神，用滴滴汗水谱写公交人朴实无华美德。

“老大哥”董占平

29路队长董占平是一位有着38年党龄的老党员，作为一名共产党员，他始终不忘入党时的誓词，充分发挥党员的先锋模范作用，践行初心使命把一腔热情全身心投入到工作中。

在平时的工作和生活当中他严格要求自己，以身作则，全心全意、脚踏实地的做好本职工作。15年的军旅生涯也让这位老大哥的身上有一股子吃苦耐劳、任劳任怨的精神和坚韧不拔的毅力。从部队转业到公交公司，他就带着责任感、使命感投入到公交一线驾驶员这个岗位，全心全意、热情服务于乘客。从一线驾驶员到17路机务队长、3路机务队长、29路队长，这一路走来董队都兢兢业业、埋头苦干，把一点一滴的小事做好，冲锋在工作一线上。过去的燃油车，每到冬天就要提前着车，不然公交车就无法启动，董队不管天气多么寒冷，冬日里漆黑的早上他总是**时间到路队，一辆车挨着一辆车的帮助司机着车，以保障车辆没有故障，驾驶员能按时发车，一旦发现车辆有故障，在军队学习过修理技术的他总是**时间检查车辆、排查故障、进行修理，从而让公交车都安全上路。

现在身为路队长的他依然在发早班车之前就已到岗，督促协助所有驾驶员做好出车前的车辆例检等准备工作，晚班收车后才会下班回家。路队的每一项工作他都亲力亲为，为了把运营车辆卫生搞上去，他以身作则带领大家伙儿清洗车辆；为了提质增效合理安排发车时间，他经常上路跟车查看运营线路实际情况；为了路队安全稳定，他经常与驾驶员谈话了解他们的思想状态，并以发生过的事故案例耐心教育，和大家共同提高安全意识，共同提高业务技能；为了分队职工安心工作，在29路还没有归属五分公司之前，他更是亲自掌勺为路队驾驶员做午饭，为了节省成本他还在路队的空地上种一些日常蔬菜，这样一做就是3年。在归属五分公司后，由于29路车场离五分公司太远，董队每天中午都要亲自驾车去五分公司为全队的驾驶员打好饭菜，为的就是让驾驶员在发车的间隙能吃上一口饱饭，为了不耽误下一趟的发车，董队还为驾驶员们清洗碗筷，驾驶员们都从心底里感谢这位“大家长”。这些看似普通日常的工作，在他心里都是带着满腔激情去做，认真负责地去完成。

同事们眼中，董队和蔼、稳重，说话总是慢慢的、眼中带着笑，让我们感觉很亲切也很温馨。路队的职工都把他当成老大哥，老大哥的话也能听得进去，也愿意同这位老大哥说掏心窝子的话。董队的家庭不是很宽裕，老伴没有工作，一家三代人挤在60多平米的房子居住，他却从没有向组织诉说过困难，因为他说过不给组织添麻烦。虽然生活不宽裕，但每年一到夏天为了照顾驾驶员，他还是会自费给路队驾驶员买些西瓜、矿泉水解暑，他的关心大家都能感觉到，也感到暖心，大家都说“我们有这样的好队长真是我们的福气”。

2022年10月抗疫期间，董队作为老党员积极响应公司党委号召**时间加入防疫工作中，他没有因为年龄大而去做相对轻松的战“疫”工作，反而谢绝了社区工作人员的照顾，承担起了每日做核酸的秩序维护以及值班工作，冬日夜里，从凌晨12点到6点他毅然坚守在小区的出入口，无怨无悔……

二十六年的公交事业中，董队多次获得了“优秀共产党员”“先进工作者”“先进管理者”“优秀党务工作者”等荣誉称号，这些荣誉没有让他骄傲，而是成为一种激励、一种力量推动着他在公交事业上默默奉献。